Die Rede ist von laufenden Erprobungen eines Einschienenbahn-Transportsystems - ein Zug, der mit Magnetschwebetechnik (MAGLEV) fährt. Die Produktion erfolgt durch die Entwickler von "Yars" und "Bulava".
Die Entwicklung eines Monorail-Transportsystems wird derzeit vom Moskauer Institut für Wärmetechnik (Teil von Roskomos) durchgeführt. Dieses System hat eine Reihe von Vorteilen gegenüber dem modernen Stadtverkehr. Insbesondere die Bau- und Inbetriebnahmegeschwindigkeit, der niedrige Geräuschpegel, die Umweltfreundlichkeit und der geringe Energieverbrauch, heißt es auf der Website von "Roskomos".
Ein solcher Zug wird auch unbemannt fahren können und im Allgemeinen nur minimale Wartung des Rollmaterials und der Überführung erfordern. Die Entwicklung sieht so aus:
Nach all den Tests des MIT-Zuges soll entschieden werden, ob die Serienfertigung eines solchen Monorail-Transportsystems in vollem Umfang umgesetzt wird.
Denken Sie daran, dass das Moskauer Institut für Wärmetechnik (MIT) der Entwickler der Interkontinentalraketen Topol, Topol-M, Yars und Bulawa ist.
